こんばんは、鵠沼です。
sinn氏のコダワリはプラレールまで及んでいるようですね・・・。
最近新兵器を導入しました。
私は以前からエアテックスのエアブラシを使用しているエアテックス信者？です。
昔はいろいろ使っていたのですが、エアテックスのエボリューションシリーズに落ち着いています。
コラーニも使ってみましたが、私には合いませんでしたので手放しました。
新規導入するに当り、クレオスのカスタムも検討したのですが、ノズルサイズやカップなどの融通が利かないのでやめました。また、アネスト岩田のカスタムマイクロンCM-CPはカップ下のエア調整ネジがグラグラになってしまっているのを見たので、耐久性に疑問を感じ、これもやめておきました。
上が主力のエボリューションです。ダブルアクションの0.4mmノズルでニードルアジャスター付きです。
エボリューションは0.2mmノズルのをもう一台持っていたのですが、手放してインフィニティ（写真下）を新規に導入したのです。
インフィニティはダブルアクションのノズル0.15mm、ニードルアジャスターもあるので、ノズルサイズ以外の仕様はエボリューションと大差ありませんが、インフィニティはトリガーを引く強さを調整できるのです。（テールキャップのサイドに開いた部分で調整します。）
少し試してみたのですが、これが非常に使いやすいのです、軽めに設定すると細かいウエザリングを塗装するときに無駄な力がかからず微妙な塗料吐出量を調整できそうです。（元々ウエザリング用に購入したのですが・・・）
もう一点は重量です。テールキャップがアルミで出来ているのか、テール周りが軽く、重心が前方に寄っていて、細かい動きがやりやすいように感じました。また、ほとんどの交換パッキン類がエボリューションと共通なのも嬉しいです。
画像にありませんが、新たに手元でエア調整できるアイテムも導入したので、ニードルアジャスターと併せて、その時々に応じた一定の塗料＆エア量で楽が出来そうです。今までは指の加減で調整しており、長時間の塗装では指がつりそうになるときもありましたので・・・。
年末の運転会に持って行く車両を塗装するときに活用したいと思います。
