こんにちは、鵠沼です。
歳末運転会も無事に終え、私の来年の課題でもあるDCCサウンドについて、
以前作った小田急キハ5000を検証しました。
Nゲージは当然ですが、大きさが小さく、配線1本でも少なくしたいくらいスペースがありません。
一度は完成したこのキハ5000もよくよく検証すると色々改善の余地があることが分かりました。
まずは電子部品の集約、配線の一元化、ヘッドライトLEDのファンクション割り当ての最適化など。
上記を実施して、Nゲージ（電車・気動車）搭載方法の（自分の中での）標準化を実施したいと思いました。
今年も当ブログにおつきあい頂きありがとうございました。
皆様よいお年をお迎えください。
来年もよろしくお願い申し上げます。
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