シールプライマーは吹いてから何日もおくと効果がなくなるというので、その日中に目的の色を塗り重ねます。この場合ねずみ色１号。
そして、ボディにはホワイトサーフェイサーを。
分離させた乗務員扉にも忘れずに白サフを塗っておきます。
実際にボディにとりつけてチェックします。
ボディにサフを吹きます。
これはボディのサフで隠せないキズや剥がした塗料のカスの有無をチェックするためのもので後で改めて白のサフを吹きます。
こんばんは、鵠沼です。
予め塗装しておいた各パーツを取り付けて概ね完成しました。
あとは前面サボを取り付けるだけです。
今回は目立ったディテールアップはしておりませんが、素組でもなかなか細かくできています。
新たに追加したヘッドライトレンズとテールライトレンズがいい感じです。
小型レイアウトでも似合いそうですね。
次回で完成の予定です。
こんはんは、鵠沼です。
ボディーのクリアが完全に乾燥したので、屋根を塗装しました。
色はダークグレーです。
だいぶ完成に近づいてきました。
こんばんは、鵠沼です。
側面客窓のサッシや戸袋窓Hゴム等を塗りました。結構疲れました・・・。
戸袋窓枠のモールドが浅くて塗りにくかったです。
インレタは他の名鉄用で出ていたメタリックインレタを使用しました。
組み合わせて貼らなくてはならず、各々の数字が曲がらないように貼り付けるのに苦労しました。
全部できたらそのまま半艶クリアで保護します。
次回は屋根を塗装します。
こんばんは、鵠沼です。
予告通り塗装しました。
いらないブックケースのウレタンをつかって、ボディーに挟んで保持してます。
きれいに吹けました。前面はモールドが細かいので、吹き残しが無いように、塗料を絞って薄く、少しずつ塗装してます。
いろいろまとめて塗装します。
次回は色入れやインレタ貼りです。
こんばんは、鵠沼です。
床板を組み立てました。
モ3800のほうはGMの動力ユニットを使うのですが、長さや幅がシックリきません。
前後はちょっと切り詰め、幅は写真のように平らなところにおいた耐水ペーパーで削りました。
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きれいに洗って乾燥させたら、バリを取った床下機器を取り付けます。
ク2800のほうは説明書通りで楽ちんでしたが、モ3800のほうはプラ版を切り出したものを接着してフラットにした後、各々の床下機器を接着しました。
次回は塗装です。
