こんばんはsinnです。
またまた、ご無沙汰してしまいましたが。先日ついにEF65-515が完成いたしました。
まずは側面から。
ボディはインレタ転写後クリアーでコートしておりますが、半ツヤ消しのクリアーにちょっとだけフラットベースが混ぜてあります。
前面、アップ（1エンド）
TNカプラーはEF65-1000番台（下関運転所仕様）のものを使っているのでグレー整形色。塗装をせずにすんでいます。スカートはTOMIXのF型のものをそのまま使用。
解放テコはシールプライマーを下地に塗装した後グレーに塗装してあります。 前面の誘導員テスリは0.2ミリの洋白線。テールライトは前期型に戻すため「小判型テールライト」に交換。 TNカプラーの抑えを兼ねた誘導員ステップ〜ATC車上子保護版はグレーに塗装しました。
屋根上を見る。
避雷器はツルっとしたリブのないものをKATOの付属パーツからピックアップ。モニタ吊りフックは別パーツ化しています。
まずは側面から。
ボディはインレタ転写後クリアーでコートしておりますが、半ツヤ消しのクリアーにちょっとだけフラットベースが混ぜてあります。
前面、アップ（1エンド）
TNカプラーはEF65-1000番台（下関運転所仕様）のものを使っているのでグレー整形色。塗装をせずにすんでいます。スカートはTOMIXのF型のものをそのまま使用。解放テコはシールプライマーを下地に塗装した後グレーに塗装してあります。 前面の誘導員テスリは0.2ミリの洋白線。テールライトは前期型に戻すため「小判型テールライト」に交換。 TNカプラーの抑えを兼ねた誘導員ステップ〜ATC車上子保護版はグレーに塗装しました。
屋根上を見る。
避雷器はツルっとしたリブのないものをKATOの付属パーツからピックアップ。モニタ吊りフックは別パーツ化しています。
1エンド側を上から。
ホイッスルはディープブルーに塗装してあります。高崎機関区セットをベースにしたのでGPSアンテナを取り付けることが出来ました。アンテナの白も塗装してあります。
2エンド側を上から。
こちらはGPSアンテナが無い側です。
2エンド側を横から。
各表記の色は貨物更新色なので黒。エンド表記はシルバーなのでちょっと見えにくいでしょうか。
側面中央。
形式のインレタはTOMIXのF型に515が付属していたのでそれを使用しましたが。JR FREIGHTはパソコンで版下を自作しインレタ屋さんに作ってもらいました。メーカーズプレートはエッチングパーツです。
一応、2エンド側前面も。1エンド側とスカートを作り分けてあってジャンパ栓の有無等、違いがあります。もっともこれは私がやったわけではなくデフォルトですが。
台車の寄りカット。車輪はこれもPF下関運転所仕様のものを使用しているのでプレートがグレー整形のプラになっておりこちらも塗装せずにすんでおります。
以上、作品解説とさせていただきます。
ホイッスルはディープブルーに塗装してあります。高崎機関区セットをベースにしたのでGPSアンテナを取り付けることが出来ました。アンテナの白も塗装してあります。
2エンド側を上から。
こちらはGPSアンテナが無い側です。
2エンド側を横から。
各表記の色は貨物更新色なので黒。エンド表記はシルバーなのでちょっと見えにくいでしょうか。
側面中央。
形式のインレタはTOMIXのF型に515が付属していたのでそれを使用しましたが。JR FREIGHTはパソコンで版下を自作しインレタ屋さんに作ってもらいました。メーカーズプレートはエッチングパーツです。
一応、2エンド側前面も。1エンド側とスカートを作り分けてあってジャンパ栓の有無等、違いがあります。もっともこれは私がやったわけではなくデフォルトですが。
台車の寄りカット。車輪はこれもPF下関運転所仕様のものを使用しているのでプレートがグレー整形のプラになっておりこちらも塗装せずにすんでおります。
以上、作品解説とさせていただきます。
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