今回はカプラーを交換してみます。
TNカプラーもいいのですが、貨車の牽引が多い機関車ですので、KATOカプラーとも連結ができるKATOのアメリカ型ナックルカプラーに交換します。
連結間隔も狭く、いい感じです。

TOMIXのC280カーブレールのS字でも問題なく走行することができました。
今回はカプラーを交換してみます。
TNカプラーもいいのですが、貨車の牽引が多い機関車ですので、KATOカプラーとも連結ができるKATOのアメリカ型ナックルカプラーに交換します。
連結間隔も狭く、いい感じです。

TOMIXのC280カーブレールのS字でも問題なく走行することができました。
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