sinnです。久々の更新ですが、ちゃんと進んでいます。
今回は、ボディ上半分にスカイブルーを塗装するの巻です。
先ず、一番重要なマスキング。
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正面窓の下のテスリと飾り帯の間にテープを通すのが大変でした。
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モリタのスカイブルーを吹いて1日寝かせ、テープを外す。
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特に失敗もなく、うまくいったと思います。車体裾のスカイブルーの帯とボディ色の白との境界にメクレがやや目立ちますがこれはあとで目の細かいヤスリで削り落とすことにします。

最近、仕事が非常に忙しいのと、ドラクエ6をやっちゃっているので、作業がスローペースなsinnです。すみません。
この週末、本塗装に入りました、一番の問題が車体裾の帯なんですが前面にステップなんかがあったりして最後にスカイブルーの帯を塗ることにするとマスキングが大変です。
なので先に帯以下をスカイブルーに塗ってしまって、ボディカラーの白を塗る際に帯部分をマスキングして残すことにしました。(以前もそうやって塗りました。515号機とか)
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とはいえ、全体をスカイブルーに塗ってしまう勇気は無く,帯より上はマスキングしました。
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スカイブルーを塗り6時間くらい乾燥させて,マスキングテープをはがした状態がこれ。
なかなかシャープです。
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すぐに乗務員扉にサンドイエローを塗る為にマスキング。こちらも後から隠蔽力の強いホワイトでボディを塗るのでマスキングは不要なんですが気分的に...。
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サンドイエローを塗ってこれまた何時間か乾燥させてテープを外した状態。
今日はここまでですが、この後裾の帯と乗務員扉をマスキングしてボディの白、更に車体上部以外をマスキングしてスカイブルーと塗り進めて行きます。

sinnです 。ご無沙汰してました。
さて、ロクゴ一般機の貨物更新色でも作ろうかと思ってたんですが,前に515を作ったことあったので(一般機ではなく500番台ですが)ちょっとでも変わったのがいいなーとか考えていると、一般機にもPFやロクヨンみたいに広島更新色というのがあると知りました。(勉強不足でスイマセン!)モニターまで鮮やかな水色!これだ!ということで、PS22もクールな114号機を作り始めました。

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塗装の邪魔になる前面の誘導員テスリと側面の乗務員扉脇のテスリは削り落とします。
明るいボディ色になるのでホワイトサフをうっすら吹いてキズを探します。

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テスリは0.2ミリの真鍮線を曲げて作成。これにもプライマーとホワイトサフを。

おはようございます、鵠沼です。
ツイッターでは既に告知済みなのですが、20系銀河を仕掛けていまして、先程完成しました。
本当は昨年末の恒例運転会に暫定で持参したのですが、不具合で走れませんでした。
あれから、寝台の表現、室内灯のLED自作組み込み、テールライトLED化、機関車次位テールサイン点灯化等を行いました。
こんばんは、鵠沼です。

いきなり最終回です。
コツコツ作っていたのですが・・・筆不精なせいでマメにアップしておりませんでした。

RMM企画も今日が締め切りということもあって、急ピッチで完成させました。

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こんにちはsinnです。年末の運転会に間に合わなかったもう1両のロクニ、22号機です。
こちらは下関に移ったあと電暖用ジャンパ栓の移設はおろか誘導員のテスリまで移設されてしまったという変形機です。15号機もこのタイプ。
まあ、テスリはともかくジャンパ栓がスカートではなくボディについていた方が東海道仕様っぽいようです。
今回は運転席の側窓の加工。製品のプロトタイプである2次型の側窓はちょっと大きいHゴム支持の窓とそれよか少し小さい開閉可能な窓になってますが1次型のロクニの側窓は中央に桟の入ったものなので開口部はつなげて一つにします。
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1次型の側窓の天地寸法は2次型の小さい方の窓と同じようなので支柱を削除して大きい方の窓の上下辺にプラ板を接着して窓の開口部を調整します。
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窓ガラスのクリアーパーツをはめ込んだもの。トミックスEF30の側窓が同じサイズっぽいのでこれを取り寄せて使用しました。

明けましておめでとうございます。sinnです。
挨拶がだいぶ遅れてスンマセン。
さて、年末の運転会に向けて制作していた東海道仕様のEF62が1両完成したのでお見せしておきます。
鵠沼氏がアップしてくれた運転会の記事の中の写真にチラッと写ってるんですがね。
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1番右、27号機です、何故27号機かといえば、2次型なのにテールライトが1次型と同じ小さいのものを付けていること。東海道に一番乗り。全検明けの綺麗な姿で東海道荷物の運用に就き始めたこと。などなど何かと当時話題になったのです。(なってねーか)
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なのでウェザリング殆ど無しの綺麗なボディにしました。パンタも新品っぽい色にして前位側の関節やシューの先端に色入れをするなど、"東海道仕様の全検明け"っぽくしました。ただ、小判型テールライトは「銀河モデル」のものを使ってますが、大きいように感じます、以前1次型を作ったときに使用した宮沢の「1次型加工セット」に入っているものはいい塩梅だったのに...あれは銀河モデルのパーツではなかったのか?
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屋根上。言うても若干のウェザリングはしてます。隣にならぶロクニたちより断然綺麗ですが。
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逆エンド。
ただ、ホイッスルカバーもついたまま、電暖用ジャンパもスカートからボディに移設されてないとなると、あまり信越仕様と変わりませんね。ともあれコイツにウチのゴハチから受け継いだばかりの荷31レを牽引させることにします。

こんにちは、鵠沼です。

気がつけばRM MODELS×トレイン・トレイン コラボ企画の締め切りが間近ですね。

ライトユニットを試行錯誤してみました。

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左から、
LED保護用ダイオード+抵抗
LED保護用ダイオード+CRD+チラツキ防止?抵抗
加工前

とあるいくつかのサイトを参考にさせて頂き、コンデンサ入れて見たりいろいろやってみました。
電気に疎いのでよく分からないのですが、LED保護用ダイオード+コンデンサはだめでした。
結果、「LED保護用ダイオード+抵抗」と「LED保護用ダイオード+CRD+チラツキ防止?抵抗」はほぼ同様にチラツキが少なく、かつ常点灯もしましたので、コレで行こうと思います。
TOMIXのEF62は古い製品ですので、モーターの起動電圧が高いせいか、いい感じで常点灯します。

つぎはボディーをやらなければ・・・。

ではまた。
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明けましておめでとうございます。
今年も相変わらず宜しくお願いいたします。
こんばんは、鵠沼です。

昨日は毎年恒例の年末運転会&忘年会@IMON横濱を行いました。
メンバーはいつもの仲間です。しかも今回はF氏も参加のフルメンバー。
ちなみにF氏はこちらの管理人です。

今年もみなさん超ハイレベルな車両ばかりです。
基本的にフル編成で、ウエザリングを施した仕様です。

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国鉄時代のブルトレ祭りです。
早速ギャラリーが沢山集まっています。

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奥のDD51-842は私のです。
真ん中のEF62とEF81はsinn氏のです。
どれもフルディテール&ウエザリングで、超リアルな感じです。


左の出雲は去年作った私の作品です。
その右は今回KATOから発売された「さくら」セットを加工して作った「紀伊/出雲」です。
その右はsinn氏の「はやぶさ」。片エンドダミーなので、スカート周りがカッコイイです。
一番右は紀伊/出雲を牽引させるために作った私の作品です。東京機関区の1111番!

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上からの写真です。全ての車両がウエザリングしてあります。

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締めは新幹線祭りです。
基本的にスケールスピードで走らせているので、今までは在来線をチンタラ走らせていましたが、
新幹線ではその鬱憤を晴らすがごとく、みんなぶっ飛ばしていました(笑

次回は半年後の初夏に行う予定です。


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